1. Strukturen og funksjonen tilmotorsykkelhjelmerMotorsykkelhjelmer ser veldig enkle ut, som et vakkert skall med litt skum inni, men det er de ikke. Motorsykkelhjelmer er høyteknologiske produkter. Det er et komplekst, flerlags teknisk system som består av fem deler: ytre skall, bufferlag, innerfôr, ansiktsskjerm og festesystem. 1. Skall Skallet er den første forsvarslinjen til en motorsykkelhjelm, som absorberer og sprer støtenergi. Skallet er vanligvis utsatt for små støt, for eksempel å falle av setet når du parkerer, uten at det påvirker beskyttelsen din, og små støt eller riper vil ikke påvirke ytelsen. Materialet i skallhjelmen inkluderer ABS-harpiksmateriale, PC + ABS-legeringsmateriale, glassfiberforsterket plast, karbonfiber, etc. Blant dem har materialet i skallet karbonfiber det høyeste tekniske innholdet. 2. Bufferlag Funksjonen til bufferlaget er å bremse bevegelsen gjennom deformasjon og demping. Når en motorsykkel er involvert i en ulykke, kan en nødbrems være dødelig for hodet når den faller og treffer bakken. Bufferlagets rolle er å bremse bevegelsen og unngå bråstopp. Bufferlaget er vanligvis EPS (ekspandert polystyren)-materiale, og det er best å legge flere forskjellige tettheter sammen. 3. Fôr Fôret sitter tett inntil hodet. Hovedoppgaven er å vikle hjelmen rundt hodet, og forhindre at den vingler eller spinner. Det reduserer også støy inne i hjelmen, absorberer støt, svette og hudoljer, og fungerer som en barriere mellom hodet og støtdempende laget. En god motorsykkelhjelm har vanligvis en avtakbar komfortpute. 4. Facing Qin Maskens funksjon er å la eieren se veien tydelig, samtidig som den forhindrer at ting spretter av veien og skader ansiktet. Gode masker er laget av polykarbonat og testet for penetrasjonsmotstand. 5. Retensjonssystem Et retensjonssystem er en metode som larmotorsykkelhjelmskal festes til hodet for å forhindre at hjelmen vipper fremover og glir av hodet. Mange sjåfører liker ikke å ha festene festet slik at motorsykkelhjelmen vil snu seg i tilfelle en ulykke, noe som ikke er annerledes enn å ikke bruke hjelm. Viktigheten av motorsykkelhjelmer Motorsykkelhjelmer er svært viktig og et must-have-utstyr for motorsyklister. Om ikke annet, i henhold til landets «veitrafikkreguleringsforskrifter» og relaterte lover, er motorsykler motorkjøretøy, og de har ikke lov til å kjøre på veien uten motorsykkelhjelm. Hvis du bruker motorsykkelhjelm, vil ikke trafikkpolitiet sjekke deg for bøter. Selvfølgelig bruker vi ikke hjelm for å forhindre bøter. Funksjonene til motorsykkelhjelmer er: 1. Bufferbeskyttelse Motorsykkelhjelmer gir buffere for hodet i tilfelle en ulykke. Hjelmens glatte halvkule avgir og absorberer støtkraften, mens deformasjon eller sprekker i hjelmen og foringen også fungerer som en buffer, som absorberer noe av energien. 2. Vindtett og støyreduksjon Motorsykler kjører fort, men har ikke den smale plassen til biler. Vinden er fortsatt ubehagelig, og støyen forårsaket av vinden vil også påvirke førerens evne til å bedømme. Derfor er hjelmens vind- og støybeskyttelse fortsatt svært viktig. 3. Møtepåminnelse Motorsykkelhjelmer er vanligvis i lyse og iøynefallende farger, slik at de kan tiltrekke seg oppmerksomheten til den andre sjåføren og se bra ut når de møtes eller forbikjøres. Det ser høyt og profesjonelt ut.
Publisert: 05.09.2022